Épülhet az új budaörsi légimentő-bázis

Közzétéve: 2009. 09. 29. 13:49 -

• 2 perc olvasás

Két helikopter, öttagú személyzet és végre fűthető, szigetelt épület - osztrák mintára épül a légimentő-bázis.

Weborvos Archívum

A megújult légimentő-állomások sorát rövidesen a budaörsi bázis követheti, ezzel teljes lesz a közép-magyarországi régió és a szomszédos megyék lefedettsége. A légimentő-bázis építésének teljes költségigénye összesen bruttó 235 millió forint, a forrást zömmel az Egészségügyi Minisztérium adta(150 millió forint), valamint a budaörsi, a törökbálinti és a százhalombattai önkormányzat, az Országos Mentőszolgálat, az Állami Autópálya Kezelő Zrt. és a Vodafone Magyarország biztosította. Az építésre kiírt közbeszerzési pályázat nyertese az Aktuál Bau kft.

Jelenleg Eurocopter EC 135 típusú gép üzemel a Budaörsi bázison. A személyzet egy rossz, raktárnak használt faházban vár bevetésre, az egészségügyi és műszaki raktárban. Sajnos a helyiségek több ponton beáznak, a fűtés pillanatnyilag kizárólag villanyradiátorral oldható meg, ráadásul az épület sincs megfelelően szigetelve, a nyílászárók elöregedettek, így az épület üzemeltetése rendkívül gazdaságtalan.


Az üzemanyag utánpótlás körülményeinek javítására a tavalyi évben az Egészségügyi Minisztérium több millió forintos forrást biztosított, melyből egy vadonatúj tankoló tartálykocsit vásároltak, így jelentős mértékben javultak a feltételek, és a helikopterek üzemanyag-vételezése biztonságosan megoldható.


A mentőhelikoptert jelenleg a Budaörsi Repülőtéren, a többi géppel közös, fűtetlen, nem megfelelő szigetelésű hangárban tárolják, esetleges meghibásodásakor a javítás lehetősége is rendkívül korlátozott.


A jelen helyzet helyett a budaörsi bázis 2010 elejére az ország egyik legmodernebb, minőségében az európai standardokat követő állomása lesz, mely osztrák bázisok a hazai viszonyokra adaptált tervei alapján épül. A tervek szerint a bázison öt személy teljesít egész évben, a rendelkezésre állási időben szolgálatot: egy pilóta, egy orvos, egy mentőtiszt és egy műszaki szakember és a repülési-koordinátor. Az 500 nm-es acélszerkezetű hangár fűthető lesz, külön egészségügyi és műszaki raktárral rendelkezik majd, a bázishoz pedig a szentesihez hasonló saját kerozinkút tartozik majd, chip-kártya vezérlésű kimérő egységgel.

A tankolási lehetőségen túl a bázis saját fénytechnikával is rendelkezik majd, így üzemelése független lehet más repülőterek nyitvatartásától. Az új bázison a hangárban két helikopter (egy ügyeleti és egy tartalék helikopter) elhelyezésére is lehetőség nyílik, ezzel megoldhatóvá válik az éjszakai karbantartás, javítás is, így biztosítva a zökkenőmentes ellátást.

A személyzet számára a közösségi és szociális helyiségek, összesen 400 nm-en, tágasak, kényelmesek, európai színvonalúak lesznek. Itt kap majd helyet a teljes országos központi raktár, valamint a menedzsment irodái is. Készül oktatóhelyiség, illetve a repülés-koordinátor munkahelyét is magában foglaló ügyeleti blokk. A mentést egy Eurocopter EC 135 típusú és egy saját tulajdonú Ecureuil AS 350 B típusú géppel végzi majd a szakszemélyzet – ígérték a mai ünnepélyes alapkőletételen.

Kövess minket!

légimentés
Weborvos
Weborvos

Kapcsolódó cikkek