Jogi útvesztőben ingáznak a mentőhelikopterek

Belátták, hogy a jelen helyzetben sérült a légi mentés biztonsága.

Az OMSZ szóvivője a lapnak elmondta: amíg nem kapják meg a BASe Kft.-től a gépekhez tartozó dokumentációt, addig megmozdítani sem tudják a helikoptereket. Győrfi Pál rámutatott, hogy a papírok nélkül nem tudni, milyen állapotban vannak a gépek, milyen alkatrészeket kell esetleg sürgősen cserélni. Felhívta a figyelmet arra, hogy az ügyészség döntése nyomán a dokumentáció ismét a BASe-hez került.

A szóvivő arra utalt, hogy a Fővárosi Főügyészség bűncselekmény hiányában a cég elleni nyomozás megszüntetésére utasította a Nemzeti Nyomozó Irodát (NNI). Az OMSZ korábban amiatt tett feljelentést, mert a BASe - miután a mentőszolgálat rendkívüli hatállyal felmondta a velük kötött szerződést - nem adta át a légi járműveket és azok dokumentációját. Az NNI sikkasztás, illetve közlekedés biztonsága elleni vétség gyanúja miatt folytatott eljárást. A cégnél házkutatást tartottak, a helikoptereket lefoglalták. A BASe pedig az ügyészséghez fordult, és a hatóság a cégnek igazat adva a nyomozást megszüntette,hatályon kívül helyezve a gépek és dokumentációjuk lefoglalásáról szóló határozatot is - emlékeztet a lap. 
Az OMSZ szóvivője szerint céljuk továbbra is az, hogy mentőhelikopterek mielőbb szolgálatba állhassanak, bár ennek időpontja az ügyészség döntése után ismét kérdésessé vált.

Győrfi Pál emlékeztetett: a légi mentést átmenetileg két honvédségi helikopter, illetve egy polgári gép bérlésével biztosítják.