Lezuhant mentőhelikopter: továbbra is életveszélyes állapotban van a pilóta

Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Weborvos!

Mielőtt elveszítette eszméletét a pilóta, annyit mondott, hogy "leállt a hajtómű".

Továbbra is életveszélyes az állapota a lezuhant mentőhelikopter pilótájának, akin több műtétet is végre kellett hajtani az éjszaka - közölte Győrfi Pál, a mentőszolgálat szóvivője pénteken reggel az MTI-vel.

A csütörtökön történt katasztrófában töréseket szenvedett mentőorvos jobban van, és teljesen megfelelő, stabil az égési sérülésekkel szállított kétéves kisfiú édesanyjának állapota is, aki szintén töréseket szenvedett. A kisfiú a balesetben sértetlen maradt - mondta a szóvivő.

A helikopterbaleset körülményeit, amelyben egy ember meghalt, a légügyi hatóság és a mentőszolgálat közösen vizsgálja.

A helikopter Paksról Budapestre tartott egy kétéves égési sérült gyerekkel és édesanyjával, valamint egy ápolóval és egy orvossal, amikor kényszerleszállást kellett végrehajtania a pilótának. A gép eközben zuhant le.

Györfi Pál azt hangsúlyozta, hogy a lezuhant Eurocopter EC 135 típusú helikopter, amely az egyik legkorszerűbb Európában, négyéves volt, és nagy gyakorlattal rendelkező pilóta vezette. Az Egészségügyi Minisztérium közleménye szerint a mentőhelikopter túlesett a felszállás előtti kötelező műszaki ellenőrzésen.

Az MTI információi szerint megtalálták a gép fekete dobozát, Magyar Rádió információi szerint a pilóta mielőtt elveszítette eszméletét, annyit mondott, hogy "leállt a hajtómű".

A gép a Kiskunlacháza és Apajpuszta közötti learatott gabonatábla közepére zuhant, körülbelül 500 méterre a Kunszentmiklós-Budapest vasútvonaltól. Erősen összeroncsolódott, az oldalán állt meg, de égésnyomok nem láthatók rajta.

Az Országos Mentőszolgálat Légimentő Kht. honlapja szerint a EC 135-ös egy több célra alkalmazható, két hajtóműves könnyű helikopter. A Légimentő Kht. nyolc helikopterrel látja el feladatait, az EC 135-ös típusból eddig ötöt használtak, ezeket osztrákoktól bérlik.

Mindkét hajtómű leállhatott

Mindkét hajtóműve leállhatott a csütörtökön szerencsétlenül járt helikopternek, ez okozhatta a balesetet - közölte Túri Péter, a szerencsétlenül járt helikoptert üzemeltető kht. ügyvezető igazgatója pénteki sajtótájékoztatóján Budapesten.

Az igazgató elmondta: a helikopter 300 méteres magasságban 240 kilométer/órás sebességgel haladt, amikor a pilóta jelezte, hogy leállt az első hajtómű. A második hajtómű leállása ez után következhetett be - tette hozzá.

A nemzetközi vizsgáló bizottság osztrák, német és angol szakértők részvételével már elkezdte munkáját - mondta Túri Péter.