A dízelmotorok gyilkolnak meg mindannyiunkat

Harmincnyolc európai országban mérték a légszennyezés hatását az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) szakemberei.

Harmincnyolc európai országban mérték a légszennyezés hatását az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) szakemberei egy vizsgálatnak a keretében. Eredményei ránk nézve lesújtóak: Magyarországon a legrosszabb a helyzet, nemcsak az Európai Unióban, az egész kontinensen. Még lehangolóbb a kép, ha figyelembe vesszük, hogy a többi vizsgált államhoz viszonyítva kiugróan magas a légszennyezés miatti elhalálozások száma - számol be róla a Magyar Hírlap.

„A legnagyobb gondot az úgynevezett PM10 szennyezés okozza, ez a kódszám a tíz mikronnál kisebb részecskéket jelöli – mondta Simon Gergely, a Levegő Munkacsoport vegyész szakértője. Az EEA számításai szerint Magyarországon évente körülbelül tizenötezer ember hal meg PM10-szennyezés miatt, illetve ennyire tehető azoknak a száma, akiknek életéből a légszennyezettség miatt kialakuló betegségek mintegy tíz évet vesznek el. „A szennyezésért leginkább a dízelüzemű járművek felelősek, belőlük ered a PM10 kibocsátás kétharmada, az ilyen autókat részecskeszűrőkkel kellene felszerelni" – ismertette Simon Gergely.

Magyarország nem teljesítette a légszennyezettség csökkentésére vonatkozó vállalásait - állítja a Levegő Munkacsoport. A M10-szennye-zésre vonatkozó, 2004 óta érvényes előírások értelmében a szennyezettség szintjét köbméterenként 50 mikrogrammra kell csökkenteni, efölött évente maximum 35 nap engedélyezett. „Még csak az év közepén járunk, de ezt a szintet hazánk már meghaladta, Budapesten máris több mint 35 napon volt a megengedettnél nagyobb a szennyezettség mértéke" – mondta a szakértő. Tizennyolc állam, köztük Magyarország, derogációs kérelmet adott be az Európai Bizottsághoz, hogy az előírások betartása alól 2011-ig mentesítsék.