Zavarba ejt a kék lámpa | Weborvos

A beteggel robogó gépkocsik volánja mögül nézve, lesújtó képet mutat a közlekedők KRESZ-ismerete.

Rusz Tivadar, a Békés megyei mentőszolgálat műszaki vezetője úgy látja, a közlekedők 20-30 százaléka egyszerűen nem tudja, mit tegyen, ha megkülönböztető jelzésű járművel találkozik.
- Nem egyszer tanúja vagyok, hogy a körforgalomba minden további nélkül bekanyarodnak a szirénázó mentő előtt. Máskor meg leblokkolnak és az út közepén megállnak - mondott néhány jellemző helyzetet a műszaki vezető.

A kék lámpa nem jogosít fel, hogy fékezés nélkül behajtsunk a kereszteződésbe vagy átrobogjunk a piroson. Az ilyen manőverek előtt sokszor lépésre lassítunk, olykor meg is állunk. Tudomásul kell vennünk, nekünk akkor van elsőbbségünk, amikor azt megadják nekünk — sommázta Kárász László, aki hallott a Veszprém megyei kollégái kezdeményezéséről. Maga is örömmel venné, ha ezeknek az ismereteknek a mélyítésében partnerek lennének az autósiskolák.

Horváth László, a gépjárműoktatók országos szövetségének megyei elnöke szerint azonban ennek érdekében pont eleget tesznek. - A legtöbb gondot a ritkán volánhoz ülő, gyakorlatlan sofőrök okozzák. Sokaknak meg a zenehallgatás és a telefonálás vonja el a forgalomról a figyelmét. S ott vannak azok, akik a munkahelyi sérelmüket torolják meg a többi közlekedőn. Az autósiskoláknak egyikre sincs ráhatása - vélekedett Horváth László, aki tanítványait arra inti, legyenek különös tekintettel a mentőkre.