Hizlaló városok: a tunyaság kényszer is lehet? | Weborvos

Kioktatás és ijesztgetés helyett egészséges életkörülményeket kell teremteni az elhízás megelőzésére.

Prof. Wallis részletes adatokkal bizonyította, hogy az utolsó száz évben sokféleképp egészségtelen világot építünk, mely nem csupán abba az irányba vonzza, hanem egyenesen arra kényszeríti az amerikaikat, elsősorban a városlakókat, hogy csak a ház előtt, vagy a garázsban leállított autótól a bejárati kapuig gyalogoljanak, testedzésként legfeljebb a szobabiciklit hajtsák néha, és a ház úszómedencéjében lubickoljanak egy kicsit. A professzor szerint érdemleges változást csak akkor remélhetünk, ha gyalogosan bejárható, bejárandó környezetet alakítunk ki. A városfejlesztés során nagy parkokat kellene kialakítani, kerékpár utakkal és széles járdákkal. Még azt az elképzelését is kifejtette, hogy külön adókkal sújtaná azokat az iparágakat, melyek ülő elfoglaltságra csábítanak: elsősorban a videojátékok gyártóit, a mozikat és az elektromos robogókat.

Adatokkal bizonyította, hogy a lakosság örömmel elfogadja az aktív életmódot, ha megfelelően tervezett környezetbe helyezik. Részletesen foglalkozott a Stapleton lakóteleppel, amelyet Denver egykori repülőterének területére építettek. Az önálló házakat, utcasorokat széles gyalogjárdák, kerékpár utak kötik össze, sok a park, az üzletek, irodaházak is elszórva találhatók a területen. A hírek szerint az oda költözők szívesen gyalogolnak bevásárolni, vagy szórakozni és csak nagy távolságokra veszik igénybe az autót.

Jack Berryman, az orvostörténet professzora (Univ.of Washington) az előbbieket azzal egészítette ki, hogy az amerikaiak aktív életvitele évszázadokon át legendás volt, de már Roosevelt elnök aggódott az amerikai „tunyaság" miatt. Mindkét világháború előtt arról panaszkodtak a sorozó bizottságok, hogy a hadseregbe bevonulók között sok a fizikailag alkalmatlan. Eisenhower elnök ezért 1956-ban „Physical Fittness" tanácsot szervezett, de a helyzet azóta sem javult.

A sportorvosi tanácskozás résztvevői egyetértettek abban, hogy az állami-, illetve a helyi társadalmi vezetésnek együtt, jól összehangolva kell megteremteni az egészséges életvitel feltételeit. Ezt nehéz elérni, mert például az utak építésére szánt összeg csaknem teljes egészében autópálya építésre megy el, pedig több bicikliútra és gyalogjárdára volna szükség.
(Forrás: ACC Heart Health News, 2006. június 19)