Koraszülöttmentés: Akut helyzet

Vannak napok, amikor Kelet-Magyarország legnagyobb részén egyetlen lestrapált debreceni mentőautó áll készen a koraszülött csecsemők ellátására és mielőbbi kórházba szállítására, holott a szabályzat szerint a járműnek egy riasztás után legkésőbb negyedórán belül indulnia kell.

A mindennapokban ez azt jelenti, hogy ha a mentőautó Debrecenből éppen úton van például Eger felé, akkor órákba telhet, mire egy esetleges mezőtúri vagy berettyóújfalui riasztáshoz odaér. Ráadásul a jármű nem is új és nem is korszerű: a koraszülöttmentést egy csaknem tízéves, több mint 300 ezer kilométert futott Ford Transit gépjárművel végzik, amelyben a lélegeztetőgép is egy sokat használt, régi berendezés. Megtörtént, hogy a jármű egy lélegeztetőgépre kapcsolt csecsemővel lerobbant a kórházba vezető úton - írja a Népszabadság.

Igaz, abszurd módon maga a megjavítás is kockázatos: az autó szervizelését és javítóműhelybe való szállítását nehéz megoldani, mert a mentőegység más járművel nem tud elindulni, ha az ellátási körzetéből befut egy riasztás. Az ügyről a lap megkérdezte a Debreceni Egyetem koraszülöttosztályán dolgozó Kovács-Pászthy Balázs csecsemő- és gyermekgyógyász klinikai szakorvost, aki hivatása egyik legfontosabb feladatának tekinti a koraszülöttmentést.

Az egri származású, 35 éves orvos – aki Pécsen és Debrecenben végezte tanulmányait – azért harcol, hogy Debrecen új mentőautót kapjon a régi mellé, mert mint fogalmazott, az extrém kis súlyú koraszülöttek és a súlyosan beteg újszülöttek ellátása óriási kihívás. Mint mondta, az ő esetükben az első ellátás minősége, életük első egy órája kulcsfontosságú, ezért nem mindegy, hogy milyen felszereltségű mentőautó szállítja őket kórházba.

További részletek a Népszabadság honlapján