Mi alapján dől el, hogy hány mentőautó rohan a tömeges balesethez?

Mi alapján dől el, hogy hány mentőautó rohan a tömeges balesethez? Mindenki a sérültet kezeli, vagy van más feladat is? Ki dönti el, hogy ki kapjon leghamarabb segítséget? – többek közt ezekre kereste a választ az Országos Mentőszolgálatnál a délmagyar.hu.

– A mentésirányítás igyekszik minél több információt begyűjteni a helyszínről, például sérültek száma, esetleges veszélyforrások, és azok alapján dönt, hogy hány egységre lesz szükség. Útközben a kapott információk alapján próbálunk felkészülni az eset kezelésére, kivonulás közben a rádiót átállítjuk a kárhelycsatornára, és folyamatosan tájékozódunk arról, hogy a kárhelyparancsnok kinek milyen feladatot osztott. Mindig az elsőként kiérkező egység lesz kezdetben a kárhelyparancsnok, aki már menet közben osztja a feladatokat és értesíti a mentőegységeket – avatott be az első lépésekbe Hangai József, a szervezet kommunikációs munkatársa.

Az elsőként megérkező egység nem a sérültek ellátásával kezd, hanem a sérültek felmérésével és osztályozásával, majd rádión azonnal jelent, meghatározza az esemény jellegét, hogy szükség van-e társszervek beavatkozására, vannak-e veszélyeztető körülmények és hány további mentőegységre van szükség.

– A triázs kulcsfontosságú egy tömeges baleset felszámolásában, éppen ezért erre a feladatra egy külön személy van, aki csak azzal foglalkozik, hogy kik a könnyű sérültek, melyik sérültnél kell azonnali beavatkozás instabil légzés és keringés miatt, kinek kell sürgős segítség úgy, hogy a légzése és keringése stabil, ki az, akinek halasztható az ellátása, valamint ki az, aki aktuálisan klinikai halál állapotban van.

A tömeges baleset lényege az átmeneti aránytalanság az ellátók és az ellátandók száma között, ezért kezdetben kompromisszumokra kényszerülünk az ellátásban, mert a cél az, hogy minél több személyt meg tudjunk menteni, és amíg egy személlyel vagyunk elfoglalva, addig ne kerüljön életveszélyes állapotba több másik ember – mutatott rá. Folytatás a cikkben