Hosszú repülőút előtt: így előzheted meg a fertőzést és a trombózist

Közzétéve: 2026. 06. 19. 07:00 -

- Fotók: Getty Images Hungary • 4 perc olvasás
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Weborvos!

A nyári utazási szezonban sokan töltenek hosszú órákat repülőgépen, miközben kevesen gondolnak arra, hogy a zárt utastér és a tartós mozdulatlanság egészségügyi kockázatokkal járhat. A Semmelweis Egyetem szakértője összefoglalta, hogyan csökkenthető a fertőzések, a kiszáradás és a trombózis kialakulásának veszélye a hosszabb repülőutak során.

Mit okozhat a repülőgépek száraz levegője?

„A nyári szabadság és a távoli utazások alatt sokan töltenek 6–12 órát vagy akár még többet a repülőgépen. Bár a legtöbb utazás problémamentes, a hosszabb légi utazások megterhelhetik a szervezetet, különösen az idősek, a trombózisra hajlamosak és a krónikus betegek esetében” – szögezi le dr. Torzsa Péter, a Semmelweis Egyetem Családorvosi Tanszékének vezetője.

A repülőgépek utasterében rendkívül alacsony, gyakran mindössze 10–20 százalékos a páratartalom, ami kiszáríthatja az orr és a torok nyálkahártyáját, valamint szem- és torokirritációt okozhat. Dr. Torzsa Péter szerint ez azért jelent problémát, mert a nyálkahártyák fontos védelmi vonalat képeznek a kórokozókkal szemben, kiszáradásuk pedig gyengítheti ezt a természetes védelmet. A légúti fertőzések terjedésének kedvez, hogy az utasok hosszú órákon át tartózkodnak egymás közelében, zárt térben.

Éppen ezért a professzor azt javasolja, hogy csökkentsük a kockázatot maszkviseléssel, gyakori kézfertőtlenítéssel, megfelelő folyadékfogyasztással, és kerüljük az arcunk érintését.

A maszk viselése nemcsak a légúti fertőzések elleni védekezésben lehet hasznos, hanem enyhítheti a száraz levegő nyálkahártyákat érő hatását is. A több időzónát átszelő repülőutak emellett felboríthatják a szervezet biológiai ritmusát: a jet lag következtében átmeneti alvászavar, fáradtság és koncentrációs nehézség jelentkezhet.

A hosszú repülőutak legnagyobb veszélye: a trombózis

A hosszú, különösen az interkontinentális repülőutak egyik legjelentősebb egészségügyi kockázata a mélyvénás trombózis. A több órán át tartó mozdulatlan ülés lassíthatja a vérkeringést az alsó végtagokban, ami kedvezhet a vérrögképződésnek. Ha a kialakult vérrög leszakad és a tüdő ereibe jut, életveszélyes tüdőembóliát okozhat.

A trombózis kialakulásának kockázata magasabb az idősebb korosztályban, a krónikus betegséggel élőknél, valamint azoknál, akiknek korábban már volt trombózisuk vagy tüdőembóliájuk. Fokozott veszélynek vannak kitéve a daganatos betegek, a várandós nők – illetve a szülést követő időszakban lévők –, továbbá a túlsúllyal élők is. Kiemelt figyelmet igényelnek a hormonális fogamzásgátlót szedők, az örökletes véralvadási zavarban szenvedők, a mozgásukban korlátozott személyek, valamint azok, akik műtétet vagy súlyosabb sérülést követően utaznak repülővel. Számukra különösen fontos a megfelelő folyadékpótlás, a rendszeres mozgás, valamint az, hogy lehetőség szerint óránként felálljanak és átmozgassák végtagjaikat.

Gyógyszerek és egyéni kockázatok

Dr. Torzsa Péter azt tanácsolja, hogy a szükséges gyógyszerek mindig legyenek a kézipoggyászban: tüdőbetegeknél rohamoldó inhalátor, cukorbetegeknél pedig inzulin és vércukormérő. Hosszabb utak során szükség lehet az inzulin adagolásának módosítására, ezért utazás előtt tanácsos diabetológussal egyeztetni.

Bizonyos esetekben – például korábbi trombózis, aktív daganatos betegség vagy igazolt trombózishajlam fennállásakor – az orvos egyéni kockázatfelmérés alapján véralvadásgátló injekció alkalmazását is javasolhatja a repülőút előtt. Az egészséges utazóknak ugyanakkor szakmai ajánlás nélkül nem indokolt vérhígítót használniuk a hosszú repülőutak megelőző célú „biztosítékaként”.

Ezekre a tünetekre figyelni kell az utazás után is

Fontos tudni, hogy a repülőúttal összefüggő trombózis nem feltétlenül az utazás alatt jelentkezik, hanem akár napokkal vagy hetekkel később is kialakulhat. Az egyoldali lábduzzanat, a lábfájdalom, a végtag feszülése, a hirtelen fellépő légszomj, a mellkasi fájdalom vagy a véres köpet azonnali orvosi kivizsgálást igényel. Figyelmeztető jel lehet a vörös, meleg tapintatú kar vagy láb is. Ilyen tünetek esetén a nyaralás alatt sem szabad halogatni a segítségkérést, mielőbb fel kell keresni az ügyeleti vagy sürgősségi ellátást.

Néhány egyszerű óvintézkedéssel a legtöbb repüléssel összefüggő egészségügyi probléma megelőzhető. A megfelelő folyadékbevitel, a rendszeres mozgás és a szükséges gyógyszerek előkészítése jelentősen hozzájárulhat a biztonságos utazáshoz” – összegzi dr. Torzsa Péter.

A trombózis megelőzésének legfontosabb szabályai

A leghatékonyabb megelőző intézkedések a trombózis elkerülésére:

  • Álljunk fel és sétáljunk legalább óránként!
  • Mozgassuk rendszeresen a lábunkat, végezzünk bokakörzést!
  • Igyunk bőségesen folyadékot, de kerüljük a túlzott alkoholfogyasztást!
  • Viseljünk kényelmes, nem túl szoros ruházatot!
  • A fokozott kockázatú csoportba tartozó utasoknak ugyanakkor javasolt kompressziós harisnya, mivel ez javítja a vénás keringést, csökkenti a lábdagadást! Fontos tudni, hogy ezt nem helyettesíti a hagyományos rugalmas pólya vagy fásli. Sőt, a szakszerűtlenül felhelyezett pólya akár ronthatja is a keringést!

Kövess minket!

Semmelweis Egyetem repülőgép
Radnai Anna
Radnai Anna
Főszerkesztő
Radnai Anna az SZTE Bölcsészettudományi Karán diplomázott kommunikáció kiegészítő szakon. Több mint húsz éve foglalkozik egészségügyi témák feldolgozásával újságíróként és szerkesztőként. Dolgozott országos portáloknál, orvosszakmai lapoknál és kiadóknál, orvosokat és laikus olvasókat egyaránt megszólítva. Több egészségügyi portál alapító főszerkesztője volt, edukációs projektek tartalmi vezetőjeként, könyvszerkesztőként is tevékenykedett. EMCC által akkreditált coachként és mentorként szerzett tapasztalatait szerkesztői szemléletében is kamatoztatja. 2025 augusztusától a Weborvos főszerkesztője, a Dívány magazin számára is készít egészségügyi szakcikkeket.

Kapcsolódó cikkek

Gyógyulás

Psziché

Egészség

Horizont